Le Strade dei Cannoni - Valle Susa
Strada Bardonecchia - Melmise
La strada oggi : Strada sterrata.
Lunghezza della strada : 8.705 Dislivello : 988
Partenza : Stazione FS di Bardonecchia
Cartografia : I.G.C. 1:50.000 n.1 <Valli di Susa Chisone e Germanasca>
Caratteristiche militari : Strada di larghezza metri 2,20 con pendenza media del 10,78% e pendenza massima del 14,90%. raggio minimo delle curva metri 5.
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Questa strada militare fu realizzata nel 1937 per accedere alle numerose opere della linea difensiva Melmise posta lungo la dorsale che dalla Cima del Vallone discende lungo la Roccia Verde e la Costa Crossiere per poi proseguire oltre la Punta Melmise. Questo gruppo di opere, facenti parte del 1^ sistema difensivo, era composta da postazioni del tipo "7000", 4 centri di fuoco, la batteria B2 (sulla cima della Melmise), ricoveri ed altre costruzioni logistiche aventi come obiettivo il controllo del vallone del Frejus.
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La strada si svolge completamente sul versante destro idrografico del Torrente Rochemolles su una falda frastagliata. La strada ha inizio presso l'imbocco sud del trafore del Frejus. La prima parte del tracciato ricalca per 2700 metri il tracciato di una vecchia mulattiera. Nella parte superiore è stato realizzato un tracciato che si accosta alle opere del gruppo Melmise, presso la selletta del Collet (opera 87), alla Croce di Chabriere (opere 85 e 85 bis) ed alla punta Melmise (opera 86). Lo sviluppo della strada è di ml. 8.705 per un dislivello superato di metri 988 tra le quote 1320 di partenza e 2308 di arrivo. Opere d'arte : 2 ponticelli della luce di metri 8 con arco in calcestruzzo; 13 ponticelli della luce di metri 1; 33 tombini.
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BATTERIA B2 - 611 G.A.F. MELMISE |
La batteria aveva azione sul colle del Frejus. Essa era ubicata sulla punta Melmise, vicino al Centro 86, cui era collegata a mezzo cunicolo. L'opera era armata con 4 pezzi da 75/27 mod. 906 in casamatta metallica. L'opera era stata progettata senza ricoveri, perchè previsto di costruire all'esterno una casermetta a parte per l'alloggio del personale di presidio. Gallerie e cunicoli a protezione assoluta dei grossi calibri. Il complesso nel suo assetto finale si sarebbe articolato seguendo lo sviluppo della sommità per oltre 200 metri ed avrebbe ospitato 127 uomini tra ricoveri in caverna e caserma in semicaverna. All'inizio del conflitto i lavori erano ancora in corso sebbene i cannoni fossero ubicati in postazioni provvisorie.
Anche per il centro 86, che doveva essere collegato con la Batteria B2, allo scoppio della guerra i lavori non erano ancora terminati. Il centro 86 comunque risulta, curiosamente, nel registro delle opere che erano armate. L'armamento previsto era di 4 mitragliatrici, 2 in un blocco e 2 in due torrette distinte.
Planimetria strada
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Informazioni per l'escursione |
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Dalla stazione ci si dirige verso il monumento dedicato a Giuseppe Francesco Medail e quindi si percorrre il sottopassaggio della ferrovia. Raggiunto l'incrocio si gira a sinistra in via Sommeiller seguendo le indicazioni per Rochemolles. Superata la diramazione per Millaures si giunge a transitare sotto l'autostrada del Frejus; si raggiunge infine un ponte: lo si attraversa evitando la diramazione per il rifugio Scarfiotti / Colle Sommeiller. Si prosegue sulla splendida ex strada militare sino a raggiungere la cima Melmise.
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Per saperne di più |
